以下是:WP10D200E201柴油发动机口碑好的产品参数
产品参数 |
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产品价格 | 24000/台 |
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发货期限 | 电议 |
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供货总量 | 500 |
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运费说明 | 按距离 |
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最小起订 | 1 |
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可售卖地 | 全国 |
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冲程 | 四冲程 |
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额定电压 | 420V |
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外形尺寸 | 1280*707*876mm |
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冷却方式 | 水冷 |
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额定功率 | 20W |
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防护等级 | IP23 |
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重量 | 1230Kg |
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进气方式 | 自然吸气 |
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励磁方式 | 永磁式 |
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额定电流 | 38A |
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转速 | 1500r/min |
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排放 | 国二 |
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产品认证 | ISO9001 |
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若某缸经过断油后柴油机排气管冒蓝烟消失或者减弱,就可以说明这该气缸有故障,再进一步分析,查找该气缸产生故障的原因,在各气缸分别都要停止供油后故障现象并未消失,可以说明不是个别气缸的故障,应该在机械查找各气缸工作有影响的故障部位。比较法在排除柴油机的故障忠应用的比较普遍,如怀疑某个零部件有故障时,可更换质量 的备件或者在柴油机上找一个相同的部件与之对换后进行比较,然后根据故障现象的变化来判断该部件是否发生故障或者判明故障发生的? 验证法是对发电机柴油机的某些有故障的零件,采用试探性的拆卸、等措施来观察故障现象的变化,以验证故障分析的结论是否符合实际,例如:当发现蓄电池充电电流表没有指示或者充电电流过小时,怀疑硅整流调节。



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并联运行的性与船舶电站的性密切相关。建立能准确反映二手发电机回收组运行的数学模型对电站的运行控制、和性能分析都具有重要意义。发电机组并联运行过程的研究涉及到柴油发电机的模型、并联运行控制模型、电力负荷模型等的建立。 其中,柴油发电机模型尽管存在一些不同的建模方法,但大多数仅限于单台模型。以柴油发电机模型为核心,建立多台发电机组并联运行的数学模型。以育鲲轮的船舶电站为参考对象,分别建立了发电机模型、电力负荷模型,并联运行控制系统模型。发电机出租利用涡轮增压器进气的密度定压增压系统对排气利用率低,低速转矩特性和加速性能较差,适合低增压时使用。脉冲涡轮增压系统低增压时对废气利用率相对较高,扫气作用明显,排气管容积小,发电机出租对负荷变化,动态响应好,结构复杂。



若三相电流之差超过额定电流的10%,即属于严重蛄相电流不平衡,三相电流不平衡会产生负序磁场,从而增加损耗,引起磁极绕组及套箍等部件发热。应调整三相负荷,使各相电流尽量保持平衡。(3)风道被积尘堵塞,通风不良,造成发电机散热困难。应风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。(4)进风温度过高或进水温度过高,冷却器有堵塞现象。应降低进风或进水温度冷却器内的堵塞物。在故障未排除前,应限制发电机负荷,以降低发电机温度。 (5)轴承加润滑脂过多或过少,应按规定加润滑脂,通常为轴承室的1/2~1/3(转速低的取上限,转速高的取下限),并以不超过轴承室的70%为宜。

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